Более 100 лет на страже правопорядка: профессиональный праздник отмечают сотрудники транспортной милиции МВД

18 февраля свой профессиональный праздник отмечают сотрудники транспортной милиции МВД Республики Беларусь. В преддверии праздника журналист «Маяка» пообщалась с инспектором группы досмотра ручной клади, багажа и пассажиров Гомельского РОВД Марией Бондаренко и узнала о том, как обеспечивается безопасность граждан в аэропортах и на железнодорожных станциях.

На территории Гомельского района располагается 12 железнодорожных станций и один аэропорт. Для обеспечения безопасности граждан на этих объектах с 2019 года в Гомельском РОВД существует группа досмотра ручной клади, багажа и пассажиров, состоящая из двух инспекторов: Марии Бондаренко и Валентина Цыбульского. Оба специалиста более 20 лет служат в органах внутренних дел и перешли в эту группу из Гомельского ОВД на транспорте, который в нашем регионе несколько лет назад был расформирован.

Чем же занимается транспортная милиция? С таким вопросом мы обратились к героине нашего материала Марии Бондаренко:

— Раньше, когда из нашего аэропорта осуществлялись вылеты во все страны мира, основная задача была охранять общественный порядок на территории. Мы досматривали багаж граждан вместе с работниками аэропорта, следили за соблюдением техники безопасности и занимались профилактической работой. Сегодня основной упор делается на железнодорожные станции. Мы следим за сохранностью товарно-материальной базы, проверяем, соответствует ли станция определенным требованиям, безопасна ли платформа, чистый ли переезд и многое другое. Именно наша группа занимается профилактикой травматизма на железнодорожных станциях и переездах.

Какие только вещи Мария не находила при досмотре в ручной клади и багаже наших граждан. По наблюдениям инспектора, в основном люди перегружают багаж ненужной косметикой и парфюмерией, алкогольной продукцией и вещами, на первый взгляд, малопригодными для зарубежной поездки:

— Один мужчина зачем-то положил в чемодан тонкую железную подставку под телевизор весом 4 килограмма. Примечательно то, что сам чемодан был относительно пустой, и все, что его утяжеляло, — эта подставка. Или женщина, которая везла с собой в Египет дрель в ручной клади. Конечно, в самолет ее с этим инструментом никто не пропустил, и его пришлось сдать в багажное отделение. Зачем ей дрель в Египте, она не рассказала. Видимо, не слишком доверяет качеству ремонта в зарубежных гостиницах.

Дарья Дробышевская.